Strana 3
Devínska Nová Ves, nemecký Theben Neudorf, chorvátsky Nuovo Selo a podľa bývalého maďarského pomenovania Dévény Ujfalu, leží na ľavom brehu rieky Moravy, od hradu devínskeho na sever, vo vzdušnej vzdialenosti 10 km severozápadne od Bratislavy.
Obec pretína dvojkoľajná hlavná trať Bratislava – Brno – Praha, ktorej bočná vetva vo vzdialenosti 2 km sa odráža smerom západným, pretína Moravu a cez Marchegg spája Bratislavu s Viedňou. Prechod do Rakúska na tejto trase je možný len od Dev. Novej Vsi, nakoľko spoj od Devínskeho Jazera bol za války zničený. Most nad Moravou je železný a stojí na silných kamenných stĺpoch. Za války, z dôvodov strategických, boly vybudované aj rezervné, betónové, mostné podstavce rovnobežne s pôvodnými, tieto ale nie sú pospájané.
Jedna cesta spája obec s Devínom a tiahne pozdĺž Moravy, druhá sa pred kostolom od tejto odráža na Lamač a tretia tiahne smerom
Verný prepis (pôvodné riadkovanie)
Devínska Nová Ves, nemecký Theben Neudorf, chorvátsky Nuovo Selo a podľa bývalého maďarského pomenovania Dé- vény Ujfalu, leží na ľavom brehu rieky Moravy, od hradu devínskeho na sever, vo vzdušnej vzdia- lenosti 10 km severozápadne od Bratislavy. Obec pretína dvojkoľajná hlavná trať Bra- tislava – Brno – Praha, ktorej bočná vetva vo vzdialenosti 2 km sa odráža smerom západným, pretína Moravu a cez Marchegg spája Bratisla- vu s Viedňou. Prechod do Rakúska na tejto trase je možný len od Dev. Novej Vsi, nakoľko spoj od Devínskeho Jazera bol za války zniče- ný. Most nad Moravou je železný a stojí na silných kamenných stĺpoch. Za války, z dôvo- dov strategických, boly vybudované aj rezervné, betónové, mostné podstavce rovnobežne s pôvod- nými, tieto ale nie sú pospájané. Jedna cesta spája obec s Devínom a tiah- ne pozdĺž Moravy, druhá sa pred kostolom od tejto odráža na Lamač a tretia tiahne smerom