Sken 048 ("45")

Na tejto strane sú 2 neisté miesta — v texte sú zvýraznené. Ak rukopis prečítate, kliknutím na zvýraznené miesto navrhnete správne znenie.

Priemysel.

V ôsmej päťročnici pôsobili na území našej mestskej časti dva hlavné podniky a to Bratislavské automobilové závody (BAZ) a Západoslovenská tehelňa (ZST). V ostatných menších podnikoch (Farbiareň Avana, Strojstav a Obaľovačka) nenastali podstatnejšie zmeny v náplni ani v riadení podnikov resp. prevádzok. Bratislavské automobilové závody.

V 8. päťročnici sa stali BAZ najväčšou strojárskou fabrikou na území Bratislavy a najväčšou fabrikou na území obvodu Bratislava IV. Hlavnou úlohou podniku v 8. päťročnici bolo dokončiť rozhodujúce stavby pre zabezpečenie výrobných úloh, ale aj sociálneho programu a prípravy mládeže na povolanie. K rozhodujúcim stavbám patrila stavba 13/a-b pre podvozkové agregáty, kde už v r. 1988 je plánované zabezpečiť výrobu 42.000 zadných náprav na Š-781 Favorit, kontroly[?] plnenia a závory[?] dverí. Do roku 1990 bol plánovaný nárast tejto výroby až na 200.000 kusov.

V rokoch 1986-7 si podnik úspešne osvojil výrobu nákladné-

[Na ľavom okraji strany čiastočne odrezaná poznámka: „...n. núbl. / ...diel PV3S".]

ho vozidla PV3S. Išlo o nový program - výrobu nákladných vozidiel. Pri jej výrobe išlo o získanie skúseností pre výrobu stredného nákladného vozidla „Doran", ktorého vývoj, konštrukciu a výrobu prototypov a ich skúšky úspešne zabezpečil rozvojový úsek závodu. Výroba vozidiel sa pre PV3S dočasne zabezpečovala v priestoroch bývalého kameňolomu vápenky, kde ide o nevyhovujúce priestory jak z hľadiska výrobného tak i hygienického, keďže doniaľ nebola ukončená stavba určená pre ich výrobu v hlavnom výrobnom stredisku.

Vzhľadom na závažné problémy vyplývajúce so zaostávania výstavby nového závodu i v dôsledku stále sa meniacich záverov